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      寶鋼高磁感薄規格無取向電工鋼產品B15AHT1000,B20AHT1200實現批量穩定供應

      放大字體  縮小字體 發布日期:2017-05-31  來源:電工鋼領航網  作者:edit3  瀏覽次數:19
      核心提示:無人機能夠在空中飛行,全靠螺旋槳或者渦扇來牽引帶動,驅動它們旋轉的動力都是來自發動機或電機。電機主要優勢在于扭矩大,反應
      無人機能夠在空中飛行,全靠螺旋槳或者渦扇來牽引帶動,驅動它們旋轉的動力都是來自發動機或電機。電機主要優勢在于扭矩大,反應速度快,隨著近兩年電子調速器的不斷創新發展,可控性越來越高。電機就好比是無人機的“心臟”,這顆小小的“心臟”可有著其它動力裝置不可比擬的優勢:
       
      1:結構簡單、重量輕、使用方便。
      既能使無人機的噪聲和紅外特征很小,同時又能提供與內燃機不相上下的功率比,尤其適合作為低空、低速、微型無人機的電動機。
       
      2:性能要求高,功耗低。
      無人機攜帶電池有限,因此要求電機更高功率密度、更高效率,體積要小、損耗要低。
       
      由于無人機電機嚴苛的要求,薄規格無取向電工鋼片開始大顯身手,以獲得高頻下更低的鐵損。目前0.20mm電工鋼已成為無人機動力電機主流用材,而高端無人機動力電機已采用0.15mm甚至更薄的無取向電工鋼片。
       
      “高磁感、低鐵損”是高效無取向電工鋼矢志不渝的“追求”,然而,磁感與鐵損是一對矛盾的存在,并且由于表面效應,材料越薄,磁感越低,效能大受影響。
       
      寶鋼中央研究院研發人員通過系統研發,采用成分優化、夾雜物控制、織構控制三大手段取得了薄規格無取向電工鋼產品性能上的突破。寶鋼高磁感薄規格無取向電工鋼產品B15AHT1000,B20AHT1200,鐵損P10/400分別達到9.5W/kg、11.0W/kg以下,磁極化強度J5000達到1.68T以上,實現批量穩定供應,性能達到世界先進水平。
       
       
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